同步帶輪發生嚴重偏磨，表明傳動系統存在軸線不對中、張緊力異常或環境污染等根本性問題。一旦出現嚴重偏磨，必須同時更換所有直接或間接受損的部件，以防止故障復發。更換的核心部件包括：所有被磨損的同步帶輪(主動輪、從動輪)，即使僅一側磨損也需替換;同步帶本身，因其側邊、齒面或張力線必然遭受損傷;以及相關的軸承，因偏磨產生的附加軸向載荷和振動已使其壽命折減。維修重點是糾正安裝對中誤差，確保新部件在正確工況下運行。

一、同步帶輪(主動/從動)的全面更換

? 不可逆的幾何形狀破壞： 同步帶輪的偏磨通常發生在齒槽的側壁或輪子的法蘭(擋邊)。

1.齒槽磨損： 齒槽側壁的磨損會破壞帶輪的齒形幾何精度和齒距。磨損后的齒槽將無法與同步帶齒實現精確嚙合，導致新的同步帶安裝后依然會發生沖擊、噪音和不均勻磨損。

2.法蘭失效： 如果偏磨導致法蘭(擋邊)嚴重磨損或斷裂，帶輪將失去側向導向能力。即使更換新帶，帶輪也會因缺乏約束而立即跑偏，造成新帶在短時間內被磨損。

? 更換原則：

●成對更換： 無論偏磨發生在主動輪還是從動輪，都建議成對更換所有同步帶輪。因為未明顯磨損的帶輪也可能存在輕微的幾何誤差或疲勞損傷。

二、同步帶的強制更換與損傷分析

? 同步帶的側邊與結構損傷： 同步帶輪發生偏磨，同步帶本身必然已遭受嚴重、不可逆轉的損傷。

1.側邊磨損： 偏磨是由于同步帶持續與帶輪法蘭摩擦所致。同步帶的側邊橡膠或聚氨酯層被磨掉，甚至暴露出內部的張力線。這種側邊損傷會降低帶體的橫向剛度和抗扭能力。

2.張力線疲勞： 持續的偏載和側向推力對同步帶內部的張力線(如玻璃纖維或芳綸)產生不均勻的應力。這加速了張力線的疲勞損傷，導致同步帶在正常載荷下也可能發生突然斷裂。

? 不應繼續使用的理由：

●磨損顆粒： 舊帶的磨損顆粒會滯留在傳動系統中，污染新的帶輪。繼續使用舊帶會直接導致新帶輪在短時間內失效。

三、相關軸承與附件的檢查與更換

? 軸承的附加損傷： 嚴重偏磨是由軸線不對中或張緊力過大引起的，這些故障模式對支撐軸承造成了額外的損害。

1.附加軸向載荷： 偏磨過程中，同步帶對帶輪產生持續的軸向推力。軸承需要承受巨大的非設計軸向載荷，導致滾道或滾動體承受偏載，加速軸承的疲勞磨損。

2.振動損傷： 偏磨導致的劇烈振動和沖擊也會使軸承的振動水平升高，影響其壽命。

? 附件更換：

●軸承更換： 建議將偏磨帶輪所對應的支撐軸承(或軸承組件)進行更換，以消除潛在的內傷和壽命折減。

●張緊輪/導向輪： 如果系統包含張緊輪或導向輪，它們通常是對中不良的直接受害者。必須檢查其運轉狀態和表面磨損，如果存在任何偏磨跡象，也必須一并更換。

總結： 同步帶輪嚴重偏磨后，必須更換所有受損的同步帶輪和同步帶。同時，應對支撐軸承和導向輪進行全面檢查并更換有損傷的部件。最關鍵的是找出并糾正軸線不對中等根本原因，才能保障新部件的長期可靠運行。本文內容是上隆自動化零件商城對“同步帶輪”產品知識基礎介紹的整理介紹，希望幫助各行業用戶加深對產品的了解，更好地選擇符合企業需求的優質產品，解決產品選型中遇到的困擾，如有其他的疑問也可免費咨詢上隆自動化零件商城。