同步帶輪旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)金屬摩擦聲，通常意味著硬質(zhì)組件之間的非正常接觸。主要的根源包括同步帶輪法蘭與帶體邊緣的摩擦、帶輪與周邊固定部件的干涉，以及軸承的嚴(yán)重失效。最常見(jiàn)的原因是帶輪軸系的幾何對(duì)中嚴(yán)重不良，導(dǎo)致同步帶被推向一側(cè)，邊緣與法蘭刮擦。此外，如果同步帶輪軸承潤(rùn)滑劑完全失效，金屬滾道間的干摩擦也會(huì)產(chǎn)生尖銳噪音。必須立即停機(jī)，精確校準(zhǔn)對(duì)中性，并檢查軸承狀態(tài)，以防止部件迅速損壞。

一、帶輪與同步帶的軸向摩擦

? 帶輪對(duì)中嚴(yán)重不良： 同步帶輪旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出金屬摩擦聲，最直接的原因往往是同步帶輪的法蘭或同步帶邊緣的張力線與硬質(zhì)部件的摩擦。

1.幾何偏差推移： 主動(dòng)輪與從動(dòng)輪的軸線不平行或端面不共面，會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的軸向推力。

2.法蘭刮擦： 這種推力將同步帶推向一側(cè)，導(dǎo)致帶體的邊緣或內(nèi)部的張力線與帶輪的金屬法蘭側(cè)面發(fā)生持續(xù)、劇烈的摩擦和刮擦，發(fā)出尖銳的金屬聲。

? 同步帶輪與周邊固定部件干涉： 如果同步帶輪或其安裝的軸承座軸向位置不正確，可能會(huì)使其在旋轉(zhuǎn)時(shí)與防護(hù)罩、機(jī)架側(cè)板或固定螺栓等周邊固定金屬部件發(fā)生接觸。

●原因： 通常是由于帶輪安裝時(shí)軸向定位偏差或緊定螺絲松動(dòng)導(dǎo)致帶輪軸向竄動(dòng)。

二、軸承的嚴(yán)重故障與干摩擦

? 軸承的潤(rùn)滑失效(干磨)： 同步帶輪通常安裝在支撐軸承上。如果這些軸承的潤(rùn)滑劑完全失效(例如潤(rùn)滑脂干涸、流失或被污染)，金屬組件之間將發(fā)生直接接觸。

●滾道摩擦： 軸承的滾道、滾動(dòng)體和保持架之間會(huì)發(fā)生金屬對(duì)金屬的干摩擦，產(chǎn)生明顯的尖銳嘯叫聲或粗糙的摩擦聲。

? 軸承損壞或異物侵入： 如果軸承已進(jìn)入末期失效階段(如嚴(yán)重的疲勞剝落、保持架斷裂)，滾道上的金屬碎片或斷裂的保持架碎片會(huì)與滾道和滾動(dòng)體發(fā)生撞擊和摩擦，發(fā)出斷續(xù)或持續(xù)的金屬撞擊聲和沙沙聲。

? 軸承與軸承座的松動(dòng)： 如果軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸的配合過(guò)度松動(dòng)，在載荷作用下，可能會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)或爬行，導(dǎo)致外圈或內(nèi)圈側(cè)面與相鄰部件的肩部或壓蓋發(fā)生摩擦。

三、專(zhuān)業(yè)排查與解決措施

? 立即停機(jī)檢查： 金屬摩擦聲是部件嚴(yán)重?fù)p壞的預(yù)警。一旦聽(tīng)到，必須立即停機(jī)，避免進(jìn)一步的破壞性損傷。

? 精確校準(zhǔn)幾何對(duì)中性： 首先，使用激光對(duì)中儀檢查驅(qū)動(dòng)輪和從動(dòng)輪的端面共面性。如果存在偏差，需立即校準(zhǔn)，消除同步帶的軸向推力。

? 檢查軸承與潤(rùn)滑： 拆卸帶輪，檢查支撐軸承。

●潤(rùn)滑： 確認(rèn)潤(rùn)滑劑狀態(tài)。如果潤(rùn)滑劑變色、干涸或有異味，需徹底清洗并更換高品質(zhì)潤(rùn)滑脂。

●損傷： 目視檢查滾道和滾動(dòng)體是否有剝落、銹蝕或裂紋，必要時(shí)更換新軸承。

總結(jié)： 同步帶輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的金屬摩擦聲，根源在于軸系對(duì)中嚴(yán)重不良導(dǎo)致法蘭與帶體摩擦或支撐軸承干摩擦或損壞。解決措施是立即停機(jī)、使用專(zhuān)業(yè)工具校準(zhǔn)對(duì)中性，并對(duì)軸承狀態(tài)和潤(rùn)滑進(jìn)行徹底檢查與修復(fù)。本文內(nèi)容是上隆自動(dòng)化零件商城對(duì)“同步帶輪”產(chǎn)品知識(shí)基礎(chǔ)介紹的整理介紹，希望幫助各行業(yè)用戶加深對(duì)產(chǎn)品的了解，更好地選擇符合企業(yè)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，解決產(chǎn)品選型中遇到的困擾，如有其他的疑問(wèn)也可免費(fèi)咨詢上隆自動(dòng)化零件商城。